ভারতীয় বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাক এবং বাংলাদেশী ডেলিভারি ভ্যানের জন্য অপ্টিমাইজ করা নিউবেস হাই-টেম্প বিটিএমএস
2026,06,18
ভারত ও বাংলাদেশের সরকার জ্বালানি আমদানি ব্যয় এবং কার্বন নিঃসরণ কমাতে বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহনের প্রচারের জন্য ধারাবাহিক নীতি প্রকাশ করেছে। আন্তঃনগর মাল পরিবহনের জন্য হাজার হাজার বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাক এবং শহুরে বিতরণের জন্য হালকা বৈদ্যুতিক ডেলিভারি ভ্যান দুটি দেশ জুড়ে চালু করা হয়েছে। যাইহোক, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রা অপারেশন লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য গুরুতর লুকানো বিপদ নিয়ে আসে: অসম তাপ সঞ্চয়নের ফলে ব্যাটারি চক্রের জীবন সংক্ষিপ্ত হয়, ড্রাইভিং পরিসীমা কমে যায় এবং এমনকি তাপ থেকে পালিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিও থাকে। দক্ষিণ এশীয় ইভি নির্মাতারা এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য এই মূল ব্যথার সমস্যা সমাধানের জন্য, নিউবেস গ্রীষ্মমন্ডলীয় উচ্চ-তাপমাত্রার কাজের পরিস্থিতির জন্য দর্জির তৈরি হাই টেম্প বিটিএমএস চালু করেছে।
সাধারণ এয়ার-কুলড ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম 42℃ একটানা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার নিচে ব্যাটারি মডিউলের তাপমাত্রার পার্থক্যকে ভারসাম্য রাখতে পারে না, যখন হাই টেম্প বিটিএমএস-এর মূল নকশাটি পূর্ণ-পরিবেষ্টিত ট্রপিক্যাল লিকুইড কুলিং সার্কুলেশন পাইপলাইন। ওয়াটার-গ্লাইকোল কুল্যান্ট প্রতিটি ব্যাটারি ইউনিটের মধ্য দিয়ে সমানভাবে প্রবাহিত হয়, ফুল-লোড ড্রাইভিংয়ের সময় ±2℃-এর মধ্যে সামগ্রিক তাপমাত্রার ওঠানামা নিয়ন্ত্রণ করে। মুম্বাই এবং ঢাকার একাধিক স্থানীয় পরীক্ষামূলক ফ্লিট ফেরত দেয় যে হাই টেম্প বিটিএমএস ইনস্টল করার ফলে বৈদ্যুতিক ট্রাকের একক-চার্জ ড্রাইভিং পরিসীমা 17% প্রসারিত হয় এবং বার্ষিক ব্যাটারি প্রতিস্থাপন খরচ প্রায় 40% হ্রাস পায়, যা লজিস্টিক কোম্পানিগুলির মোট অপারেশন আয়কে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
স্বাধীন থার্মাল ম্যানেজমেন্ট R&D ক্ষমতা ছাড়াই ছোট আকারের স্থানীয় EV সমাবেশ কারখানার জন্য, Newbase নমনীয় প্যারামিটার সমন্বয় স্থান সহ মডুলারাইজড কাস্টম BTMS মডিউল প্রদান করে। ক্লায়েন্টরা স্ব-উন্নত ট্রাক এবং ভ্যান চ্যাসিসের সাথে মেলে কাস্টম বিটিএমএস মডিউলের পাইপলাইন বিন্যাস, শীতল প্রবাহের হার এবং যোগাযোগ প্রোটোকল পরিবর্তন করতে পারে। মডুলার ডিজাইন ছোট ব্যাচ প্রোটোটাইপ অর্ডারের জন্য বারবার ছাঁচ খোলার খরচ এড়ায়, উদীয়মান দক্ষিণ এশীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলির জন্য R&D থ্রেশহোল্ড কমিয়ে দেয়। কাস্টম বিটিএমএস মডিউলের প্রতিটি সেট সমর্থনকারী EV ব্যাটারি কুলার দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ-তাপমাত্রার এক্সপোজারের অধীনে ব্যাটারির নীচের প্লেটের জন্য তাপ বিনিময় দক্ষতাকে শক্তিশালী করে।
গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি এবং বিটিএমএস কুলিং সিস্টেমের মধ্যে পাওয়ার কনভার্সন লিঙ্কটি সরাসরি সামগ্রিক শক্তি খরচকে প্রভাবিত করে, তাই নিউবেস স্ব-উত্পাদিত দক্ষ ডিসি কনভার্টারের সাথে তরল কুলিং সরঞ্জামের প্রতিটি সেটের সাথে মেলে। এই কনভার্টারটি ভোল্টেজ রূপান্তরের সময় বিদ্যুতের ক্ষতি কমিয়ে দেয় এবং বাংলাদেশের গ্রামাঞ্চলে এবং প্রত্যন্ত ভারতীয় শহরে সাধারণ অস্থির গ্রিড ভোল্টেজের অধীনে স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। দক্ষ ডিসি কনভার্টারের স্থিতিশীল আউটপুট ট্রপিক্যাল লিকুইড কুলিং সিস্টেমের পুরো সেটটির ক্রমাগত অপারেশন নিশ্চিত করে এমনকি যখন গাড়িগুলি জ্বলন্ত সূর্যের মধ্যে বাইরে চার্জ করা হয়।
নিউবেসের দক্ষিণ এশীয় প্রযুক্তিগত সহায়তা দল হাই টেম্প বিটিএমএস এবং সহায়ক আনুষাঙ্গিক ক্রয়কারী গ্রাহকদের জন্য ওয়ান-স্টপ ডিবাগিং পরিষেবা প্রদান করে। যখন স্থানীয় EV নির্মাতারা কাস্টম BTMS মডিউলের ব্যাচগুলি ইনস্টল করেন, তখন প্রকৌশলীরা দূরবর্তীভাবে EV ব্যাটারি কুলার এবং দক্ষ ডিসি কনভার্টারের অপারেশন লজিক স্থানীয় জলবায়ু বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে পারেন, দীর্ঘ অফলাইন পরীক্ষার চক্র ছাড়াই দ্রুত পণ্য অভিযোজন উপলব্ধি করতে পারেন। নতুন দিল্লিতে একটি প্রধান বৈদ্যুতিক ট্রাক OEM নিউবেসের সাথে দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতায় পৌঁছেছে, হাই টেম্প বিটিএমএস সহ প্রচুর পরিমাণে ইন্টিগ্রেটেড লিকুইড কুলিং কিট কিনেছে এবং এর 2027 নতুন গাড়ির লাইনআপের জন্য দক্ষ ডিসি কনভার্টার মিলেছে।
বাজার গবেষণা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে দক্ষিণ এশিয়ার বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন বিটিএমএস বাজার আগামী পাঁচ বছরে 13.2% এর CAGR-এ বৃদ্ধি পাবে, যা শহুরে ডেলিভারি ফ্লিট এবং আন্তঃনগর ভারী-শুল্ক মালবাহী যানবাহনের বড় আকারের বিদ্যুতায়ন দ্বারা চালিত হবে। নিউবেস ইভি ব্যাটারি কুলারের উচ্চ-তাপমাত্রা-বিরোধী উপাদানকে আরও অপ্টিমাইজ করবে, ট্রপিক্যাল লিকুইড কুলিং-এর সঞ্চালন দক্ষতাকে আপগ্রেড করবে এবং ক্রমাগত ব্যয়-কার্যকর কাস্টম বিটিএমএস মডিউল চালু করবে, ভারত ও বাংলাদেশে পেশাদার হাই টেম্প বিটিএমএস সরবরাহকারীর বাজার শেয়ারকে একীভূত করবে।
