"চালু" এবং "বন্ধ" এর বাইরে চলে যাওয়া
বৈদ্যুতিক বাস ডিজাইনের প্রাথমিক দিনগুলিতে, তাপ ব্যবস্থাপনা প্রায়শই একটি সাধারণ "বাইনারী" যুক্তি ছিল: যদি এটি গরম হয় তবে এটি চালু করুন; একবার ঠান্ডা হলে, এটি বন্ধ করুন। যাইহোক, বাস্তব-বিশ্বের ক্রিয়াকলাপে, এই অশোধিত পদ্ধতির ফলে শক্তির অপচয়, ব্যাটারির আয়ু সংক্ষিপ্ত হয় এবং যাত্রীদের অসঙ্গতিপূর্ণ আরাম হয়।
NEWBASE-এ প্রোডাক্ট লিড হিসাবে, আমি সবসময় বিশ্বাস করি যে EVs-এর জন্য একটি অভিজাত অল-ইন-ওয়ান থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম শুধুমাত্র এর হার্ডওয়্যার দ্বারা নয়, শক্তি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকারী বুদ্ধিমত্তা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। আজ, আমি আপনাকে আমাদের সিস্টেমের "মস্তিষ্ক" - স্মার্ট পিআইডি কন্ট্রোল অ্যালগরিদম এবং মাল্টি-চ্যানেল EEV প্রযুক্তির হুডের অধীনে নিয়ে যেতে চাই৷
1. মাল্টি-চ্যানেল EEV: উচ্চ-নির্ভুল "ট্রাফিক কন্ট্রোলার"
ঐতিহ্যগত এইচভিএসি সিস্টেমগুলি প্রায়শই একটি একক তাপ সম্প্রসারণ ভালভের উপর নির্ভর করে, যা কেবিন এবং ব্যাটারি উভয়ই একই সাথে ঠান্ডা হওয়ার জন্য অগ্রাধিকার দিতে লড়াই করে।
NEWBASE ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমে, আমরা একটি মাল্টি-চ্যানেল EEV তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করি। যদি রেফ্রিজারেন্ট সিস্টেমের "রক্ত" হয়, তবে ইলেকট্রনিক এক্সপানশন ভালভ (EEV) হল উচ্চ-নির্ভুল ভালভ যা এটি পরিচালনা করে। স্টেপার মোটর দ্বারা চালিত, এটি মাইক্রোস্কোপিক নির্ভুলতার সাথে প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে পারে।
যথার্থ বিতরণ: সিস্টেমটি একই সাথে কেবিন বাষ্পীভবন এবং ব্যাটারি কুলিং প্লেটে বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ হার সরবরাহ করতে পারে।
দ্রুত প্রতিক্রিয়া: প্রথাগত ভালভের বিপরীতে, একটি EEV সেকেন্ডের মধ্যে লোড পরিবর্তনে সাড়া দেয়, রেফ্রিজারেন্ট ফ্লাড-ব্যাক বা অনাহার প্রতিরোধ করে।
2. পিআইডি অ্যালগরিদম: ডায়নামিক ব্যালেন্সের কমান্ডার
একজন অ্যাকচুয়েটর ততটাই ভাল যতটা যুক্তি এটি চালনা করে। NEWBASE PID নিয়ন্ত্রিত EV তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম রিয়েল-টাইমে আমাদের P+T চাপ এবং তাপমাত্রা সেন্সর থেকে প্রচুর পরিমাণে ডেটা প্রক্রিয়া করে।
এটা কিভাবে কাজ করে?
পিআইডি মানে আনুপাতিক, ইন্টিগ্রাল এবং ডেরিভেটিভ। যদিও এটি একাডেমিক শোনাচ্ছে, এটির কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে স্বজ্ঞাত:
আনুপাতিক: কেবিন সেটপয়েন্টের অনেক উপরে থাকলে, এটি কম্প্রেসারকে পূর্ণ গতিতে চালায়।
ইন্টিগ্রাল: এটি 22°C এবং 26°C এর মধ্যে ওঠানামা না করে কেবিনটি ঠিক 24°C এ থাকে তা নিশ্চিত করে "স্থির ত্রুটি" দূর করে।
ডেরিভেটিভ: এটি প্রবণতা ভবিষ্যদ্বাণী করে। যদি সেন্সর বোর্ডিং যাত্রীদের একটি বৃহৎ গোষ্ঠী শনাক্ত করে, তাহলে তাপমাত্রা এমনকি বাড়তে শুরু করার আগেই সিস্টেমটি প্রিম্পেটিভভাবে ঠান্ডা হয়ে যায়।
3. ব্যথা বিন্দু সমাধান: "শক্তি দ্বন্দ্ব" দূর করা
প্রচণ্ড গরমে, ব্যাটারি ঠাণ্ডা করা এবং যাত্রীদের ঠাণ্ডা করা নিয়ে প্রায়ই সংঘর্ষে আসতে পারে। প্রথাগত সমন্বিত ব্যবস্থা অন্যের জন্য একটিকে উৎসর্গ করতে পারে।
আমাদের অপ্টিমাইজ করা যুক্তির মাধ্যমে, NEWBASE সিস্টেম অর্জন করে:
অগ্রাধিকার স্যুইচিং: যদি ব্যাটারি একটি গুরুত্বপূর্ণ তাপমাত্রার থ্রেশহোল্ডে পৌঁছায়, PID অ্যালগরিদম BTMS (ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট) কে অগ্রাধিকার দেয় যখন এটি বন্ধ করার পরিবর্তে কম্প্রেসার ফ্রিকোয়েন্সি মড্যুলেট করে মৌলিক কেবিন আরাম বজায় রাখে।
তাপ পুনরুদ্ধার: এটি বুদ্ধিমত্তার সাথে অবশিষ্ট শীতল ক্ষমতা ব্যবহার করে, দুটি সার্কিটের মধ্যে দক্ষতার সাথে শক্তি প্রবাহ নিশ্চিত করে এবং অসম শীতল সমস্যা দূর করে।
4. ডেটা-চালিত নির্ভরযোগ্যতা: P+T সেন্সরগুলির ভূমিকা
এমনকি সেরা অ্যালগরিদমও সঠিক ইনপুট ছাড়া অকেজো। আমরা উচ্চ-নির্ভুলতা P+T (চাপ + তাপমাত্রা) সেন্সরগুলিকে পুরো সিস্টেম জুড়ে জটিল জংশনে রাখি।
উপসংহার: স্মার্ট নিয়ন্ত্রণ, দীর্ঘ জীবনচক্র
বৈদ্যুতিক বাস শিল্পে, প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা গণনা করা হয়। পিআইডি কন্ট্রোলের সাথে মাল্টি-চ্যানেল EEV-কে একত্রিত করে, NEWBASE শুধুমাত্র একটি এয়ার কন্ডিশনার তৈরি করছে না; আমরা বৈদ্যুতিক ফ্লিটগুলির জন্য একটি "চিন্তামূলক" শক্তি ব্যবস্থাপনা সমাধান তৈরি করছি৷
নির্ভুলতার সাথে এই আবেশের কারণেই আমরা বিশ্বব্যাপী শূন্য-নির্গমন ট্রানজিটের জন্য নির্ভরযোগ্য, উচ্চ-কার্যক্ষমতার সহায়তা প্রদান করতে পারি।
আমাদের কন্ট্রোল লজিক স্পেসিফিকেশনের গভীরে যেতে চান?
আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম আপনাকে জটিল সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন চ্যালেঞ্জ সমাধানে সাহায্য করতে প্রস্তুত
